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TRW推介高级行人探测系统具备自动紧急制动功能

2020-02-28

 
      

2011年10月12日德国Hunsrück测试中心消息—TRW(天合)汽车控股公司(纽交所证券代码TRW)在德国Wueschh⌒eim举行〓的大型试驾活动中∞,展示了全方位领先的认知型或智能安全系统。 其亮点之一,云豹彩 是最新研发的前视型行人探测与事故缓解系统,◥它借助先进的信号处理算法,融合视频摄像数据和雷达传感器数据,并结合电子稳定性控╫制(▣▤▥ES々C)实现自动制动,有助于″降低行人撞伤╟的严重程度。

TRW电子工程副总裁Martin Thoo│┃๑ne先生说: &╨ldquo;行人与车辆发生碰撞时,严重受伤或死亡的风险很高。 据统计1,当机动车行驶速度为40英里/小时,行人撞车死亡率为85%, 每小时30英里时,死亡率为45%,在时速20英里下,死亡率降至5%。 主动行人探测系统,使☆车辆自动‥减速,降低碰撞速度甚至避免碰撞,有助于显著提高行人的生还率。&rdqu云豹系统 o;

TRW的前视型行◆人探测系统,将可调级视频摄像头传感器信息与24 GHz雷达数据融合。 当摄々像头探测到前方有行人,经雷达◀确认后,系统将采用精密的风险评估算法测定碰撞概率,向驾驶员发出℡警告,►并自动启动制动功能使车辆减速,降低碰撞的严重性。 该系统和T┙〡RW已投产的、基◤于雷达的紧急制动技术一脉相承。

Thoone先生还指出: &ldhttp://www.dxb100.com quo;除探测车辆、车道∩和识别交通标志外,可调级摄像头还具有在40米范围内探测并追踪行∝人的功能-,能在复杂的城市交通状况下工作←,如探测拥挤的人行道、或雨天打伞♥的行人。 通过增加雷达装置和传感器融合技术,系统性能得以提高,实现了更高速度下的完全制动。”

这项新的行人探测技术,可与TRW的行人保╢护系统并用,装配在车辆前⊙方的传感器探测实际◎发生的行人碰撞,℃启动主动安全装置(如降低Ⅵ碰撞伤害的车罩开启功能等√),提高碰撞事故中行人的安全保护。♀

TRW预计将于2014年量产具❤☜备完全制动功能的前视型行人碰撞缓解∶系统。